俄羅斯地方官員9日在第十五屆“北極：現(xiàn)狀和未來”國際論壇上表示，跨北極運(yùn)輸走廊是一條重要的國際運(yùn)輸通道，俄方借助北極航道建立了常態(tài)化北方物資運(yùn)輸保障體系，歡迎外國合作伙伴參與跨北極運(yùn)輸走廊建設(shè)。
俄摩爾曼斯克州州長、俄聯(lián)邦國務(wù)委員會(huì)“北方航道與北極”委員會(huì)主席安德烈·奇比斯在論壇上說，發(fā)展北極地區(qū)是俄羅斯21世紀(jì)具有標(biāo)志性意義的大事。目前俄在北極地區(qū)正實(shí)施數(shù)千個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)35萬億盧布（約合3.2萬億元人民幣）。
奇比斯建議，加強(qiáng)在北極地區(qū)的油氣和礦產(chǎn)開發(fā)，啟動(dòng)資源勘探、開采和深加工等領(lǐng)域的新項(xiàng)目，以保證跨北極運(yùn)輸走廊的使用效率，促進(jìn)北極地區(qū)發(fā)展。
俄阿爾漢格爾斯克州州長亞歷山大·齊布爾斯基在論壇上說，跨北極運(yùn)輸走廊是一條“國際運(yùn)輸大動(dòng)脈”，可以成為全球物流的新選擇，有可能改善全球貿(mào)易結(jié)構(gòu)。他表示，希望與外國伙伴合作建設(shè)港口等基礎(chǔ)設(shè)施，共同參與跨北極運(yùn)輸走廊建設(shè)。
跨北極運(yùn)輸走廊包含北極航道以及港口等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。北極航道是連接亞洲、歐洲、北美洲三大洲距離最短的海上航線。俄羅斯有意將北極航道打造成蘇伊士運(yùn)河航線的替代方案，以降低運(yùn)輸成本。
（來源：新華社 作者：陳暢）
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