12月9日，中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線飛機(jī)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待執(zhí)行首飛任務(wù)。奕 攝
中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線，9日在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行首飛任務(wù)。該航線是中國(guó)郵政航空開(kāi)通的第35條國(guó)際航線，不僅填補(bǔ)了重慶至緬甸仰光直飛貨運(yùn)航線的市場(chǎng)空白，也豐富了郵航國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，為“一帶一路”倡議下中緬經(jīng)貿(mào)合作與重慶國(guó)際航空物流樞紐建設(shè)注入新動(dòng)能。
12月9日，中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線飛機(jī)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待執(zhí)行首飛任務(wù)。唐奕 攝
首航航班由中國(guó)郵政航空波音B737-800F全貨機(jī)執(zhí)飛，12月9日上午10點(diǎn)40分飛機(jī)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)起飛，歷經(jīng)約3小時(shí)25分鐘飛行后，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12點(diǎn)35分（北京時(shí)間14點(diǎn)5分）抵達(dá)緬甸仰光國(guó)際機(jī)場(chǎng)。返程航班將于仰光當(dāng)?shù)貢r(shí)間15點(diǎn)30分起飛，北京時(shí)間18點(diǎn)10分返回重慶，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日往返、高效周轉(zhuǎn)”。
首航出口貨物以優(yōu)質(zhì)布料為主，搭載部分跨境電商日用百貨，這些貨物將滿足緬甸市場(chǎng)對(duì)紡織原材料及消費(fèi)品的迫切需求。進(jìn)口貨物則以緬甸特色生鮮產(chǎn)品、天然珠寶原料為核心，貨物將通過(guò)“航空速運(yùn)+快速清關(guān)”模式，最快當(dāng)日就能進(jìn)入重慶及周邊市場(chǎng)，讓市民盡早品嘗到新鮮的緬甸農(nóng)產(chǎn)品。
12月9日在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)拍攝的中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線首航貨機(jī)。唐奕 攝
航線初期計(jì)劃每周執(zhí)飛3班，分別于周二、周四、周六運(yùn)行，隨著市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，將逐步加密至每日1班。該航線開(kāi)通后，將與西部陸海新通道形成“空陸互補(bǔ)”的立體化物流網(wǎng)絡(luò)，大宗貨物通過(guò)陸海新通道運(yùn)輸，跨境電商、生鮮、藥品等貨物則由航空專線承載，進(jìn)一步強(qiáng)化重慶作為國(guó)際航空物流樞紐的輻射能力。
12月9日，工作人員進(jìn)行中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線首航貨機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作。唐奕 攝
12月9日，工作人員進(jìn)行中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線首航貨機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作。唐奕 攝
12月9日，工作人員進(jìn)行中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線首航貨機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作。唐奕 攝
12月9日，中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線飛機(jī)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待執(zhí)行首飛任務(wù)。唐奕 攝
12月9日，中國(guó)郵政“重慶至仰光”國(guó)際貨郵航線飛機(jī)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待執(zhí)行首飛任務(wù)。唐奕 攝
（來(lái)源：新華社 作者：唐奕、趙小帥）
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