中歐班列從義烏西站駛出（無人機照片）。拍攝于2024年11月18日，新華社照片。
“這速度太棒了！”家住西班牙馬德里的卡洛斯下單了一批產(chǎn)自中國的健身器材。第二天，他就收到了貨。
這批健身器材由位于西班牙的跨境電商海外倉發(fā)貨。它們由來自浙江義烏的中歐班列運送，跨越13000多公里到馬德里，再通過當?shù)氐暮Ｍ鈧}送往歐洲各地。
“線上下單，隔天就能收到貨物。”成都市民齊女士通過亞蓉歐國家（商品）館線上商城選購了幾款心儀產(chǎn)品。
成都國際鐵路港是中歐班列（成渝）的始發(fā)地之一，亞蓉歐國家（商品）館坐落在這里的核心區(qū)域，館內(nèi)由中歐班列運輸而來的歐洲特色商品琳瑯滿目。2024年，亞蓉歐國家（商品）館啟動線上商城，消費者可直接線上下單，動動手指，便可實現(xiàn)“在蓉城，購全球”。
一位市民在成都國際鐵路港亞蓉歐國家（商品）館意大利館體驗精釀啤酒。拍攝于2020年7月17日，新華社照片。
這樣的故事，也在中國其他城市頻頻上演。初夏的陜西西安浐灞國際港，草木蔥郁，萬物并秀，這里是元朝輝從事跨境電商業(yè)務(wù)的起點。而眼下，他正在幾千里之外的新疆霍爾果斯，忙著把國內(nèi)的鮮切花發(fā)往中亞國家。
2015年，元朝輝與來自哈薩克斯坦的妻子阿妮塔一起創(chuàng)辦了陜西絲路城控股集團有限公司，運營跨境電商銷售平臺“絲路城”。2017年，夫妻倆的公司開始借助中歐班列（西安）運載貨物，不僅將沿線國家產(chǎn)品通過中歐班列銷往國內(nèi)，也將更多優(yōu)質(zhì)的中國商品帶出國門、銷往海外。
依托西安綜合保稅區(qū)平臺功能和中歐班列（西安）通道優(yōu)勢，西安浐灞國際港大力探索“中歐班列+跨境電商”融合發(fā)展模式，開行跨境電商專列，輻射中亞、俄羅斯及歐洲其他國家，吸引了菜鳥國際、法國達飛、拼多多國際等電商賣家及跨境物流企業(yè)落戶。
為推動跨境電商發(fā)展，西安浐灞國際港還與哈薩克斯坦電商平臺里海銀行（Kaspi）、瑞士移動電商平臺烏茂（ZoodMall）達成合作，積極拓展在中歐班列沿線國家的電商業(yè)務(wù)，培育本土龍頭電商企業(yè)，助力中小跨境電商企業(yè)快速成長。其中，元朝輝夫婦創(chuàng)辦的陜西絲路城控股集團有限公司已在哈薩克斯坦投資建成總面積約1.5萬平方米的跨境電商海外倉，成功打造了“長安花”線上鮮花品牌。
元朝輝、阿妮塔夫婦帶孩子在西安大雁塔游玩。新華社照片。
高效的跨境物流，離不開“海外驛站”的有力支撐。在寬敞明亮的西郵物流德國杜伊斯堡倉里，多個高聳的倉儲貨架整整齊齊地排列著，架上碼放著不同規(guī)格的中歐班列貨品。
坐落于德國西部的杜伊斯堡是中歐班列在歐洲的重要樞紐，為中歐物流提供了高效的中轉(zhuǎn)地點，在中歐貿(mào)易往來中有著重要的區(qū)位優(yōu)勢。幾年前，總部位于深圳的科技型物流企業(yè)西郵物流在杜伊斯堡成立海外倉，業(yè)務(wù)集中在電子商務(wù)領(lǐng)域，提供三方倉儲、一件代發(fā)、卡車派送、清關(guān)支持等多種服務(wù)。
這座歐洲樞紐，與中國義烏也有著跨越萬里的緊密聯(lián)結(jié)。自義烏開行中歐班列以來，兩地友好交流日趨緊密、貿(mào)易往來卓有成效。中歐班列帶來的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，也極大激發(fā)了杜伊斯堡這座老工業(yè)城市的新活力。
在全球貿(mào)易日益緊密的今天，海外倉能夠幫助中國商品快速進入海外市場，降低物流成本，提升市場競爭力。這種創(chuàng)新的跨境物流服務(wù)模式不僅縮短了物理上的距離，更拉近了商家與消費者之間的心理距離，是中歐班列高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的一環(huán)。
工作人員在西班牙瓜達拉哈拉市的菜鳥海外倉分揀商品。拍攝于2020年11月11日，新華社照片。
這些“海外驛站”成為中歐班列海外貨源的集結(jié)中心、分撥中心和配送中心，不僅提供了報關(guān)清關(guān)、后程分撥、物流倉儲等全方位服務(wù)，還提高了班列自身的服務(wù)水平，為跨境電商企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)節(jié)省了綜合物流成本，助力企業(yè)進一步提升出海效率、完善服務(wù)鏈條。
未來，這些海外倉將繼續(xù)作為中歐班列的重要幫手，既幫助中國商品走向世界，也方便海外消費者選購所需。這趟班列承載的，是沿線國家越來越便利的商貿(mào)往來，也是大家共同的生意與機遇。
（來源：新華絲路 作者：顧珊珊）
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