這是10月9日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬來西亞東海岸鐵路項目火車機車副司機學員帕蒂班（左一）。程一恒 攝
“我期待早日成為一名正式的列車司機。”馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目本地員工穆罕默德·伊克馬爾滿懷憧憬地說。
26歲的伊克馬爾來自馬來西亞北部吉蘭丹州，去年年底被選為中國交通建設集團（中國交建）馬東鐵項目首批機車副司機培訓班學員之一，與其他36名本地員工一同前往中國廣西柳州鐵道職業技術學院，學習火車機車駕駛與維護技能。培訓結束后，他們回到馬來西亞繼續實習培訓，期滿考核合格后將正式加入馬東鐵項目，成為推動中馬鐵路合作的“新生力量”。
這是10月9日在馬來西亞彭亨州拍攝的三名通過“中馬鐵路人才培訓計劃”的本地員工。程一恒 攝
“這是挑戰與機遇并存的過程，學習新知識、收獲新體驗，并將理論付諸實踐。”伊克馬爾在項目十分部培訓中心表示，培訓期間有經驗豐富的中國師傅耐心指導，系統的課程與實操環節則讓他更快進入角色。
馬東鐵項目設計全長600多公里，建成后將成為連接馬來半島東海岸和西海岸的“陸上橋梁”，帶動東海岸地區經濟發展，極大改善沿線地區互聯互通。近年來，項目積極履行社會責任，通過多項人才培訓計劃為當地培養和輸送鐵路行業人才。
10月9日，黃明詠（左一）在馬來西亞彭亨州給學生上課。程一恒 攝
“馬東鐵不僅是一條鐵路，更是一條人才之路。”馬東鐵項目總經理部人力資源部總經理助理邱佩玲介紹說，項目積極落實“中馬鐵路人才培訓計劃”，不斷加強與兩國院校的合作，陸續開設火車機車副司機培訓班、師資培訓班、學歷教育訂單班等，為項目未來的運營維護培養和儲備本地人才。
如今，馬東鐵項目已為馬來西亞及周邊國家提供超過2.3萬個就業機會，招募本地員工累計超1萬人次，為當地培訓超過2000名鐵路建設和運維人員，未來還計劃培養更多本地鐵路人才。今年5月，“中馬鐵路人才培訓計劃”啟動，年內將選派210名馬來西亞學員赴柳州鐵道職業技術學院交流學習。馬來西亞總理安瓦爾表示，該計劃為馬來西亞青年開辟了更寬廣和穩定的職業道路。
這是10月10日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬來西亞東海岸鐵路（無人機拍攝）。程一恒 攝
午休過后，伊克馬爾在機車副司機培訓班的同學陸續來到員工培訓室，一邊看筆記溫習課程內容，一邊等待中國師傅黃明詠的到來。在馬方學員看來，無論是中國師傅還是中國同事，其高效嚴謹的工作態度令他們深受啟發。
黃明詠說，語言障礙沒有阻擋學員們的學習熱情。連續幾個月的培訓課程涵蓋基礎理論、操作規范、安全制度等多個環節，“有時我們手把手演示，他們理解得更快，效果也更好”。
這是10月9日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬來西亞東海岸鐵路項目本地員工穆罕默德·伊克馬爾（右三）。程一恒 攝
來自吉隆坡的帕蒂班曾在馬來西亞巴生港工作，去年加入馬東鐵項目并成為一名火車機車副司機學員。“首批學員相當于‘先行者’，”帕蒂班自豪地說，“這不僅是實現自我價值的機會，未來我們還將參與培訓下一代司機，將經驗和技術傳下去。”
如今，在中馬共建的鐵路線上，伊克馬爾、帕蒂班和同伴們正攜手追逐職業夢想。“當列車（有一天）飛馳在東海岸鐵路上，我會為自己的努力感到驕傲。”伊克馬爾說。
這是10月10日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬來西亞東海岸鐵路的一座橋梁（無人機拍攝）。程一恒 攝
這是10月9日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬來西亞東海岸鐵路項目總經理部人力資源部總經理助理邱佩玲。程一恒 攝
（來源：新華社 作者：王嘉偉 毛鵬飛 程一恒）
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