第四屆“一帶一路高質量發展學術論壇”2月16日在北京舉行，與會專家學者表示，“一帶一路”倡議提出至今的10多年間，已實現從藍圖變為現實、從理念轉化為行動、從倡議轉變為全球廣泛參與的國際合作平臺。“一帶一路”合作不僅促進共建國家的互聯互通和經濟繁榮，也為全球經濟增長注入新的動力。
本屆論壇旨在進一步探討如何完善推進高質量共建“一帶一路”機制，拓展更高水平、更具韌性、更可持續的共贏發展新空間。聚焦合作規劃、產業鏈布局、風險預警和國際經驗等核心議題，來自政商產學研界的“一帶一路”研究者、實踐者、管理者代表相聚一堂，深入研討高質量發展的途徑與措施。
第四屆“一帶一路高質量發展學術論壇”在北京舉行。 孫自法 攝
“一帶一路”國際科學組織聯盟(ANSO)創盟主席、“一帶一路高質量發展學術論壇”主席白春禮院士作書面致辭指出，合作規劃是共建“一帶一路”的基石、產業鏈布局是共建“一帶一路”的關鍵、風險預警是共建“一帶一路”的保障、國際經驗是共建“一帶一路”的寶貴財富。
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其中，產業鏈布局上，要順應全球產業鏈、供應鏈重塑的趨勢，加強產業鏈上下游合作，推動形成優勢互補、協同發展的產業格局。同時，聚焦數字經濟、綠色經濟等新興領域，加強技術創新和產業升級合作，共同打造具有國際競爭力的產業集群。
風險預警方面，面對復雜多變的國際形勢和潛在的風險挑戰，要建立健全風險預警和應對機制，加強對各類風險的監測和分析，提前做好應對準備，確保共建“一帶一路”行穩致遠。
劉衛東研究員主持第四屆“一帶一路高質量發展學術論壇”開幕式，宣讀白春禮院士書面致辭并作學術報告。 孫自法 攝
國務院參事、ANSO秘書長劉衛東研究員表示，10多年來，共建“一帶一路”已取得一系列重要成就，主要包括：
150多個國家和30多個國際組織與中國簽署共建合作協議；為全球貢獻了公正有序與和合共生的治理理念、提出了普惠包容的全球化道路；重點項目超過4000個，涉及基礎設施建設、能源資源開發、國際產能合作等；從2013年到2023年，與150多個共建國家的貨物貿易額占中國對外貿易總額的比重提高5個百分點，達到44%，年均增速5%；中歐班列2023年發運量超過1.7萬列，成為歐亞大陸重要的運輸平臺；中老鐵路開通與陸海新通道建成形成了南向開放通道；蒙內鐵路、比雷埃夫斯港、錢凱港、中俄東線油氣管線、中緬油氣管線、中哈國際物流港等重大建設項目，以及一批海外經貿合作園區投入運行；重慶、成都、西安等西部城市成為中國內陸對外開放高地，初步形成全方位對外開放新格局。
同時擔任“一帶一路高質量發展學術論壇”秘書長的劉衛東還透露，發起成立“一帶一路”研究會、打造“一帶一路”學術共同體的工作正在有序推進。該工作被列入第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。
復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院執行院長黃仁偉認為，共建“一帶一路”給“全球南方”貿易、投資等帶來最大的增長動力。
當日第四屆“一帶一路高質量發展學術論壇”上，與會專家學者強調，面對當前嚴峻復雜的國際環境，推動共建“一帶一路”高質量發展既面臨著前所未有的機遇，也面對著諸多挑戰。因此，推動共建“一帶一路”高質量發展是一項長期而艱巨的任務，需要共建國家攜手并進、共同努力。
來源：中國新聞網
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